Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Här kan du skriva allt som inte hör hemma i någon av de andra tavlorna.
Användarvisningsbild
Grahnen
2-gear
2-gear
Inlägg: 86
Blev medlem: 2012-12-29 14:47
Name: Tomas Grahn
Ort: Tranås

Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Grahnen »

Måste nämna att jag har försäkrat den på Länsförsäkringar. Helt vanlig bilförsäkring utan några restriktioner om "låst garage, ej köra till jobbet eller dyl" Kostar endast 920:- helår helförsäkring!! Går då även att ställa av den och få pengar tillbaka. Jag är visserligen sk helkund där kanske 20% rabatt? Är 50+. Bor ej i "storstad" (Billigare än "bilsport och mc")

Grahnen
Triumph Herald Convertible 13/60 -70, Standard Flying 8 DHC -46, Fiat 600 Multipla-56, SAAB 93 -58, Citroen AMI6 -68, Moto Guzzi Le Mans -76, Crecent 2000 -56

Användarvisningsbild
Odd
Geni
Geni
Inlägg: 874
Blev medlem: 2004-09-07 15:38
Name: Odd Hedberg
Ort: Östhammar

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Odd »

Grahnen skrev: ... endast 920:- helår helförsäkring! ...
Och vad får du ut vid en totalskada? Med normalförsäkringars 'åldersavdrag' för 1970 års modell...hmmm - En Herald Convertible är en ovanlig bil i Sverige. Det finns underliggande förklaringar till varför fordonshobbyklubbarna lägger ner tid, ideell energi och intresse för att hålla på med sånt som MHRF-försäkringen osv. Utan en MHRF-'helförsäkring' är jag till exempel övertygad om att en överkörd Spitfire Mk3 från Göteborgsområdet inte hade varit bil idag,
den hade varit armeringsjärn... :educated:
Far numera omkring i en kilformig 2-personers cabriolet [Triumph TR8 1980]
ibland dragandes på en kilformig 2-personers husvagn [Polar300 1980].
TR8 och P300 = ett perfekt matchat par!

Användarvisningsbild
janne andersson
Global Moderator
Global Moderator
Inlägg: 463
Blev medlem: 2004-08-12 10:39
Name: Janne Andersson
Ort: Vårgårda
Kontakt:

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av janne andersson »

Har du en bil som är värd mer än 40.000:- är en "vanlig" försäkring ett dåligt allternativ. Försäkringsbolagen brukar oxå vara snabba att lösa in bilen om rep.kostnad överstiger 50% av värdet. Så gick snacket när jag ringde runt för ett par år sen. I mitt fall värderades bilen till 20.000:- och vid ett så lågt värde var det inga större problem med en "vanlig" försäkring. Vid helskada skulle jag få behålla bilen och ersättas med 75% minus självrisk.

Är bilen i bra skick så är en MHRF-försäkring nog att rekommendera.
Triumph 2000 mk2 3,5 V8 convertible 1972
Triumph 2000 mk1 saloon 1965, Laurie

Användarvisningsbild
Sewe
Administrator
Administrator
Inlägg: 466
Blev medlem: 2004-07-22 20:11
Name: Sewe Lindberg
Ort: Karlshamn
Kontakt:

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Sewe »

Att få bilen besiktigad via klubben ger dessutom stöd vid tvist vilket vi råkat ut för vid ett antal gånger. Med en MHRF-försäkring får man dessutom bilen transporterad hem och inte till närmaste verkstad. Dessutom är den billigare!
Bara fördelar med försäkring via klubben

//Sewe

Användarvisningsbild
Grahnen
2-gear
2-gear
Inlägg: 86
Blev medlem: 2012-12-29 14:47
Name: Tomas Grahn
Ort: Tranås

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Grahnen »

Ok. Låter tänkvärt. Får kolla upp detta.
Om sanningen ska fram är tyvärr bilen rätt risig i största allmänhet och bedrövligt lackerad men ska väll ordna till den framöver. Allt beror på var jag själv faktiskt kommer att "tycka om" bilen när jag får börja köra den. Vet inte vad som skulle sägas om den vid en sådan besiktning. Tror värdet är ganska lågt just nu. Tack för tipps

Användarvisningsbild
Sewe
Administrator
Administrator
Inlägg: 466
Blev medlem: 2004-07-22 20:11
Name: Sewe Lindberg
Ort: Karlshamn
Kontakt:

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Sewe »

Om bilen är som du skriver "risig" så går det normalt inte att få en normal och fullständig MHRF-försäkring. (Då kan de andra bolagen vara en lösning.) MHRF ställer historiskt sett höga krav på att bilen är i orginalutförande och i ett bra skick. Numera finns det dock en del öppningar även hos MHRF, man kan t.ex. få en s.k. Rullande renoveringsförsäkring inför avslutandet av sin renovering. Mer info hittar ni här: MHRF-försäkring läs speciellt under rubriken Alternativ...
//Sewe

Panzer
5-gear
5-gear
Inlägg: 246
Blev medlem: 2004-07-25 21:45
Name: Jonas Ek
Ort: Jämjö, Blekinge, Sverige

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Panzer »

Hej!
En sak som ofta glöms bort när det kommer till diskussion om vilken försäkring man skall välja är hur jag som bilägare vill/tänker nyttja min bil.
Det enda som hörs är snacket om pengar, men om jag vill använda min gammelbil som lite halvbruksbil (?) under sommaren så skall/får jag inte teckna en MHRF-försäkring.
För de som har valt att endast använda sin bil för finbilsåka och bilen är tillräckligt fin för klubbens besiktningsmäns bedömande utifrån MHRFs regler så är klubbförsäkringen ett bra val.
Men de som vill använda sina bilar på ett annat sätt skall inte teckna en klubbförsäkring då de i så fall bryter mot reglerna och jag kan tänka mig att ersättningen kan till viss del riskeras samt så kan jag tänka mig att man kan förstöra för andra som verkligen följer reglerna...
//
JEK
"Det är svårt att förklara ordet körglädje för människor som köper bil med samma engagemang som de inhandlar ett kylskåp.
Men varför försöka förklara?
En betydligt enklare metod är att låta dessa kylskåpsmänniskor skåda ljuset bakom ratten i en Spitfire, på en slingrande asfaltsväg, en solig svensk sommardag" (B.Andersson; Classic motor nr:3 Mars 2002)

Triumph Spitfire MK3 1970, TriumphTR3A 1961, 2 st Triumph 2000 MK2, Alfa Romeo 75 TS 1990

Användarvisningsbild
Grahnen
2-gear
2-gear
Inlägg: 86
Blev medlem: 2012-12-29 14:47
Name: Tomas Grahn
Ort: Tranås

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Grahnen »

Jag tänker lite så. Att aldrig få använda den till jobbet känns lite tveksamt. Jag måste dagligen åka 1 mil till och från jobbet. Kan då vara lite kul att få ta Heralden någon gång. 920:- helår helförsäkring och man får dessutom ställa av den. Stannar då på ca 500:-. Otroligt billigt. Jag har hittils lagt ut ca 22000 för bilen med delar. Räknar inte med att få ut så enormt mycket för den om olyckan är framme. Får se när man fått mera ordning på den.
Triumph Herald Convertible 13/60 -70, Standard Flying 8 DHC -46, Fiat 600 Multipla-56, SAAB 93 -58, Citroen AMI6 -68, Moto Guzzi Le Mans -76, Crecent 2000 -56

Användarvisningsbild
Lars garage
5-gear
5-gear
Inlägg: 697
Blev medlem: 2006-08-16 6:32
Name: Lars Rånnäng
Ort: Skövde

Re: Försäkring Herald 13/60 Convertible 1970

Inlägg av Lars garage »

En del kloka resonemang, en hobby/fritidsintresse är ju just det - man håller på med det man tycker är roligt och då ska man göra det också. Pengar är inte allt. Skaffa en häst så får du se vad driftskostnaden är för den, du kan säkert köpa dig en hyfsad Triumph årligen för samma pengar ::)
Triumph Spitfire -65
"Om du har båda fötterna på jorden är det dags att byta golv i din Triumph"

Skriv svar