Triumph 2000 mk1 1964-65, Laurie

[janne andersson]

Den nya Triumphen på gården heter Laurie. Har lite olika uppgifter när hon är född men ägd från ny till 2009 av Fru Bratt i Lerum.
Första gången jag såg denna bil var 1969 då jag fick lift hem av Fru Bratt. Har vid ett par tillfällen under åttiotalet servat bilen och 1985 gjordes det första allvarliga försöket att köpa den, men fru Bratt sa mkt bestämt att denna bil skulle hon köra livet ut.
Nu har den i alla fall till slut hamnat hos mej, jag blev dessvärre inte 2:a ägare utan istället 4:de.
Förra ägaren har skojat till det lite med dekaler helt i min anda och jag har ordnat en del olika uppsättningar hjul beroende på humör. De finns nu 13" orginalhjul, 14" vitlackerade Nissan plåtfälgar med 195/60 däck och snobbringar, 15" Saab minilite lookalike med 195/50 också vitlackade och 18" silverfärgade med 215x35.

[janne andersson]

Nu har jag monterat tidsenlig träratt, ursprungligen från en MG.



Lite nya hjul har det också blivit, RUT´s gamla hjul har fått ny färg och får tjänstgöra tills spacerplattorna till 18 tummarna blir lite modifierade IGEN.

[janne andersson]

Dags att vattensäkra bagaget inför turen till Örserum, läcker in ansenliga mängder vilket märktes vid dagen tur till Alingsås. Får ju inte glömma Krokofanterna.

[janne andersson]

Hittade två rejäla rosthål stora som en femkrona ovanför vä.bakhjul, inte undra på att det blev blött. Lagat med sättlim, plastlock och silvertejp.
Nu ska jag ut på eBay och leta plåtdelar.

[janne andersson]

Turen till Örserum gick över förväntan, Laurie skötte sej mkt bra och bensinförbrukningen var förvånansvärt låg. Mellan tummen och pekfingret drog hon c:a 0,9lit/mil. Måste dock åtgärda bakvagnen som är lite lealös, men lite nya fjädrar, stötdämpare och en och annan bussning blir hon nog nöjd.