Triumph Club of Sweden

1. Re: Annonser: Skapa, ändra, ta bort
(Information/Annonser: Skapa, ändra, ta bort)

Varför kan du inte lägga till på köp/sälj? Hmmm - du menar här i forumet??? Det är fel ställe. Jag stänger genast av de delarna. Logga in, gå till hemsidan - så finns där köp/sälj som fungerar mycket ...

2. AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

Har skruvat mycket SAAB turbo tidigare och haft mycket nytta av turboklubbens hemsida. Jag tror att t ex moderna SAAB-bilars komplexitet är ett av delsvaren på varför stcsforumet är så väl besökt. Särskilt ...

3. Didderential vitesse/herald/spitfire..
(Spitfire/Didderential vitesse/herald/spitfire..)

... inte att byta, mycket jobb för väldigt lite. Hade jag varit intresserad av att åka fort hade jag behållit min gamla SAAB... Ska endast uppdatera min bil med stolar med nackstöd på orginalstolfästena ...

4. Didderential vitesse/herald/spitfire..
(Spitfire/Didderential vitesse/herald/spitfire..)

...  Fläns alt. Medbringare heter flange på engelska. Hur accepterat är det med motor/ drivlinebyte i Triumphkretsar? Blir man utslängd ur klubben? Iom att jag har skruvat mycket SAAB så har jag grejor ...

5. Mängd
(Övriga modeller/växellådsolja)

Tänkte närmast på att se om den mängd som nu finns i lådan överenstämmer med den korrekt angivna mängden samt hur mycket jag skall köpa. ...

6. Angående Bennets
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... vis upptäckte jag hur enkelt och smidigt det var att handla från England istället. Att det dessutom var mycket billigare var bara ren bonus. Lite sent kanske, men när jag läste detta kände jag att jag ...

7. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... jag hur enkelt och smidigt det var att handla från England istället. Att det dessutom var mycket billigare var bara ren bonus. Lite sent kanske, men när jag läste detta kände jag att jag var tvungen ...

8. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... hur enkelt och smidigt det var att handla från England istället. Att det dessutom var mycket billigare var bara ren bonus. Lite sent kanske, men när jag läste detta kände jag att jag var tvungen att ...

9. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Jag får tacka för det rekordfeta kuvär som slog hål i dörrtröskeln i går. Det var riktigt kul att få de efterlängtade tidningarna. Så tackar så mycket. ...

10. Kommentar
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... att låta som om fördelaren är en mycket ömtålig och komplicerad tingest. Självklart ska man vara försiktig. Det är ju en bra grundregel, särskilt om man är osäker och gör något för första gången. Men mekaniskt ...

11. Ang. Fördelardemontering
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Har du Mats eller någon annan nån erfarenhet av vad och var man skall smörja och med vilken typ av smörja man gör detta efter att gjort rent allt i fördelaren? Om man lägger på för mycket kan jag tänka ...

12. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... hur enkelt och smidigt det var att handla från England istället. Att det dessutom var mycket billigare var bara ren bonus. Tro nu inte att jag avråder från att handla hos Bennets, för det gör jag inte. ...

13. Tack Fredrik + Vad har mk3 för bultcirkelmått?
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Ska sätta tänderna i startproblemet nu till helgen. Dilemma: Jag skulle först vilja byta olja så jag vet att det ligger bra kräm i den innan jag sliter för mycket på motorn. Det är ju tyvärr svårt att ...

14. Trimkam
(Spitfire/Trimkam)

... en vassare kam. Mycket är väl vinterfunderingar men de brukar rendera i något tillslut. Jag lovar att rapportera under resans gång. Trevlig helg. David. ...

15. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... skriva kortare nästa gång men det är så gött å språka med motorintresserade typer. Ps Filerna kom fram så tack så mycket Mats, men jag lugnar mig lite med förgasarna tills resten är kollat! Ds ...

16. Tack! + oljekylare?
(Spitfire/Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3))

Först av allt vill jag tacka Mats och Odd för mycket goda och utförliga råd. Man kan ju nästan tro att ni doktorerat i oljor...! För att sänka nivån på det hela skulle jag vilja kompettera med två frågor ...

17. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Eftersom det kan vara så mycket, kanske det vore bra att du skrev vad du har kollat/gjort. Då kan man lättare associera hur man själv gör. ...

18. Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3)
(Spitfire/Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3))

... så behövs det inte. Kör du hårt och aggressivt eller mycket motorvägskörning i hög fart så är det en bra investering för att ge motorn chans till ett längre liv. Fördelar och nackdelar? Självklart är ...

19. Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3)
(Spitfire/Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3))

... till mk3? Ännu en gång mycket tacksam för svar! MVH Simon ...

20. Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3)
(Spitfire/Oljefråga + var man får tag på olje- och luftfilter (mk3))

Hej Simon. Jag backar gladeligen upp Mats kommentarer, med ett par tillägg; Om du har en overdrivelåda ska du vara MYCKET försiktig med valet av växellådsolja, de är lite känsliga för friktionsnedsättande ...