Triumph Club of Sweden

1. SV: AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

...  Det verkar som om vårt forum uppnått sin "kritiska massa" med tillräckligt många användare som återkommer tillräckligt ofta. Många inlägg inspirerar till tätare besök för att se om det finns ...

2. SV: AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

... gen vid 160+ km/h utan att svettas... kapabel att ge mig möjligheten att köra en hel dag utan att vara trött/ledbruten när jag kommer fram... kapabel att utan problem rymma semesterbagaget för 2 -  ...

3. SV: AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

Quote: Nu tycker ju inte jag att detta är ett debattforum i första hand utan en plats att byta erfarenheter och tankar om våra bilar. Vistt är det debatt! Nästan vid varje fråga kommer det olika synpunkter ...

4. Didderential vitesse/herald/spitfire..
(Spitfire/Didderential vitesse/herald/spitfire..)

... och kan väl kanske kallas för ett Triumphderivat. :cheesy: <!-- s8) --><img src="/cool.gif" alt="8)" title="Cool" /><!-- s8) --> Du kan vara lugn - kommer ...

5. Didderential vitesse/herald/spitfire..
(Spitfire/Didderential vitesse/herald/spitfire..)

... (en t16 fixar ju i princip utan trimning 220 hk och 320 nm) att ett byte förmodligen aldrig kommer att ske. ...

6. Läckage GT6 mkII
(Övriga modeller/växellådsolja)

Har problem med att få i växlar och min växellåda är något fuktig utvändigt. Är det vanligt att växellådor läcker eller kommer oljan "framifrån"? Var finner jag uppgifter om oljemängd i min  ...

7. DZUS-dimension
(Spitfire/DZUS-dimension)

... 1 & 15/16" Det var väldigt ovanligt att de använde mindre bråktal än 1/32" men både 1/64" och 1/128" förekommer, i vissa lagertoleranser tex... Lycka till med bråktalen, de är ...

8. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Det där sista kan, och vill, jag svara på. Om du inte använde en pseudonym så hade jag kunnat svara explicit var i kvarnen dina frön är - men nu får det bli mer generellt: När en inbetalning kommer ...

9. Fördelare, packningar och lite annat...
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... det att demontera uppifrån så man kommer åt centrifugalvikterna så man kan kontrollera status och smörja upp lite. Har du kollat hur gnistan ser ut så du vet om du ska leta vidare på tändningen eller ...

10. Tändningen inställd men startsvårigheter ändå!!!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... nr någonting: Kan det vara så att bensinen inte kommer fram ordentligt innan allt börjar snurra!? När börjar bränslepumpen jobba? Det är såvitt jag förstår mekanisk pump och när man pumpar manuellt är ...

11. Avstånd startmotordrev-kuggkrans
(Spitfire/Start(motor)problem!)

Avståndet mellan startmotorns drev och kuggkransen är inget man kommer åt att mäta utan man får demontera startmotorn för att mäta upp avstånden från startmotorinfästningen till respektive drev och räkna ...

12. Start(motor)problem!
(Spitfire/Start(motor)problem!)

... åren hamnat på några fler tillverkares bilar, tex på MG och Lotus. Jag tror inte mitt minne lyckas klämma ur sig en fullständigt komplett lista på modeller bara just så här, men här kommer en [någorlunda] ...

13. AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

... från en som förmodligen kommer att söka hjälp flera gånger och hoppas på samma härliga anda. ...

14. AKTIVITET PÅ FORUMET
(Åsikter om hemsidan/AKTIVITET PÅ FORUMET)

... ens känner till att vi har en utmärkt hemsida med ett, åtminstone tidvis, livaktigt forum. Hittar folk bara till hemsidan blir det säkert bättre snurr även på forumet. Då man väl kommer till forumet ...

15. Hur byta bussning?
(Spitfire/Hur byta bussning?)

... om inget annat hjälper. En tunn kapskiva eller en bågfil så kommer du nog åt. Dom tunna brickorna vid dammtätningen är ju lätta att bryta undan och sedan såga sig genom plastbussningen tills du kommer ...

16. Hur byta bussning?
(Spitfire/Hur byta bussning?)

... är större där stötdämparen sitter än gängorna utanför, men det är axeln som är sådan och ingen lös bussning. Om bulten har sexkantskalle kommer jag inte ihåg men det kan hända, hursomhelst är den fastsvetsad ...

17. Trimkam
(Spitfire/Trimkam)

... gränssnittet att köpa (jag vet att jag sett dem, men kommer inte ihåg var), annars så är samma sak för Weber/DelOrtho enkla att använda på ett dito insug. Eller bygg dem själv av ett par gamla SU-förgasare, ...

18. Trimkam
(Spitfire/Trimkam)

... alltså det i bilen. Jag kommer att använda ett PI sys trottlebodies fräsa upp hålen för insprutarna och montera elektroniska dito. På insugningsröret kommer även en spjällägesgivare (TPS) att monteras. ...

19. Trimkam
(Spitfire/Trimkam)

... på låga varv men då man väl fått upp varvtalet kommer alltihop. Det är okej om man tänkt köra race där man hela tiden ligger på toppvarv men inte i daglig trafik. Det är därför tvåportsförgasare oftast ...

20. Inredning?
(Spitfire/Inredning?)

... På Mk4 och 1500 tillkommer några paneler på bakstammen men i övrigt är det lika. Alla delar finns att köpa nytillverkat, till exempel hos Rimmers. http://www.rimmerbros.co.uk/spitfire/images/189b.gi ...